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#TestCdM de las New Balance 910v3 Trail “unas todoterreno bien protegidas”

Martes, 22 de Noviembre de 2016 08:39 || Escrito por Pol Puig Collderram/ Fotos: Alex Burgos Pascual

Las New Balance 910v3 son unas zapatillas todo terreno Foto (c) Alex Burgos Pascual

 

Las New Balance 910v3 son unas zapatillas todoterreno de 320 gramos de peso y un drop de 8mm. Una zapatilla cómoda gracias a la amortiguación REVlite y con una mejora en el agarre en terrenos húmedos con el compuesto HydroHesion

Presentación

Con la tercera versión de las New Balance 910, la marca norteamericana nos presenta una zapatilla muy polivalente pensada para corredores todoterreno que quieran ir bien protegidos.  Las 910v3 tienen un drop de 8mm y pesan 320 gramos.  La suela de estas zapatillas incorpora el compuesto novedosos HydroSesion, la placa Rock Stop y aportan amortiguación con la mediasuela REVlite.

 Las New Balance 910v3 tienen un drop de 8mm y pesan 320 gramos. Foto (c) Alex Burgos Pascual

Suela

La suela está fabricada con el compuesto HydroHesionque ha sido creado con el objetivo de mejorar el agarre de la suela en terrenos húmedos y mojados. Los tacos de esta suela son triangulares para ofrecer agarre en todas las direcciones y tienen una prominencia media para poder dar tracción en terrenos más húmedos y blandos. En la parte del talón, New Balance ha colocado unos tacos pensados para ofrecer un punto extra de agarre en bajada. Estos son los únicos tacos que no son multidireccionales de toda la suela.

suela de las New Balance 910V3 Foto (c) Alex Burgos Pascual

Para proteger nuestra planta del pie de elementos externos como las rocas, New Balance ha colocado laRock Stop. Esta es una placa anti-rocas que tiene bastante flexibilidad y reparte el impacto de la roca por toda su estructura y, de esta manera, la planta recibe un impacto menor.

Para proteger nuestra planta del pie de elementos externos como las rocas, New Balance ha colocado la Rock Stop

En la suela también se pueden apreciar diferentes bandas de flexión que nos permitirán tener un mejor contacto en las terrenos más técnicos y rugosos que nos podemos encontrar por la montaña.

Media suela

El innovador compuesto de espumoso REVlite es el elegido para la mediasuela de las New Balance 910v3.

El innovador compuesto de espumoso REVlite es el elegido para la mediasuela de las New Balance 910v3. Este compuesto ofrece la misma durabilidad y rendimiento que la espuma estándar de NB pero es un 30% más ligera.

El diseño de la mediasuela, como en el modelo anterior, es modular y romboidal. Esto le aporta una resistencia mayor a la deformación de esta parte de la zapatilla.

Upper

Upper de las New Balance 910V3 Foto (c) Pol Puig Collderram

El upper de las New Balance 910v3 es una de las grandes novedades de esta tercera versión. Este ha sido diseñando con dos objetivos muy claros que son aportar seguridad en el pie del corredor y mejorar la fijación de la zapatilla al pie para poder correr con más seguridad en terrenos más técnicos.

La marca norteamericana nos presenta un upper muy reforzado para evitar que se rompa con el roce de los diferentes elementos externos que encontramos cuando salimos a correr por la montaña. Para proteger la parte de los dedos, NB ha colocado el TOE PROTECT, que es un compuesto de goma diseñado con este objetivo y que abarca toda la zona frontal. De hecho, en la tercera versión, este compuesto de goma se ha alargado hasta la mitad de la zapatilla aportando mucha más protección en la parte delantera del pie.

Upper ventilado de las New Balance 910v3 Foto (c) Pol Puig Collderram

Otra de las grandes novedades de esta zapatilla es la zona de anclaje que con esta tercera versión se ha alargado hasta la zona de los metatarsos. El sistema de atado es muy largo y esto nos aporta muy buena sujeción. Además, al principio es más ancho para permitir más libertad a los dedos y, en la zona del empeine, se hace más pequeña la distancia para ofrecer más sujeción. En este punto, también entra un revestimiento de plástico llamado Fantom Fit que ayuda a la sujeción del pie.

New Balance 910V3 por detrás Foto (c) Pol Puig Collderram

La malla mesh utilizada en esta zapatilla está muy ventilada en la parte superior. La lengüeta es generosa y está muy bien acolchada para evitar la entrada de elementos externos y, también, nos permite atar bien los cordones sin tener molestias en el empeine. Los cordones utilizados son muy básicos y, como veréis en el test, alguna vez se nos han aflojado mientras corríamos.

Test

Las New Balance 910v3 me han acompañado durante las últimas semanas de verano y las primeras de otoño. Esto me ha permitido utilizarlas para correr en ambientes de calor estival, días tapados con mucha humedad y, también, en días de lluvia con el terreno bastante embarrado y roca mojada. En estás condiciones las zapatillas llevan poco más de 300 kilómetros.

New Balance 910V3 en plena subida Foto (c) Alex Burgos

Al ponértela es una zapatilla muy cómoda y ventilada. La horma es ancha y el pie se adapta perfectamente a ella. En los días de más calor no ha causado ningún problema en los pies. Esto hace que se moje con rapidez su interior pero también que se seque con la misma velocidad. 

El upper aporta una sujeción buena pero en algunos entrenamientos he tenido que volver ajustarme los cordones porqué éstos se han aflojado mientras corría. Desde mi punto de vista, este es un tema a mejorar porqué en zonas técnicas se necesita tener la zapatilla bien sujeta al pie para poder moverse con agilidad y seguridad.

Detalle del Toe Protect de las NB 910V3 Foto (c) Alex Burgos Pascual

La suela ha respondido muy bien y el desgaste después de 300 kilómetros no es muy acentuado. Parece que aún resistirá muchos más . Cierto es que muy pronto, con 100 km, se despegaron un poco las puntas de la suela, cosa que me hizo temer lo peor respecto a la durabilidad de la zapatilla, pero lo bueno es que no ha ido a más. El agarre ha sido bueno en terrenos blandos con poco barro. Cuando estaban muy embarrados la zapatilla le ha costado mucho de traccionar. Esto implica tener cuidado cuando se pise roca mojada o terrenos con mucho barro porqué allí la zapatilla pierde adherencia.

La suela de las NB se ha empezado a desengachar con los 300km Foto (c) Alex Burgos

La amortiguación y la placa anti-rocas hacen su función. Gracias a las bandas de flexión la zapatilla permite que tengas contacto y agarre en terrenos accidentados.

Conclusión

Las New Balance 910v3 son una zapatilla para corredores todo terrenos. Pueden ser utilizadas en una gran variabilidad de terrenos y la respuesta será buena en todos ellos. Es una zapatilla que va muy bien para aquellos corredores que busquen una buena amortiguación y sujeción.

Comodidad 9

Sujeción 6

Estabilidad 7

Durabilidad 8

 

 

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