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GPS y aproximación al desnivel acumulado

Domingo, 19 de Febrero de 2012 00:00 || Escrito por Redacción CdM

GPS y aproximación al desnivel acumulado

 

Nombre: Juan Albalat Celades

Título Consulta: GPS y aproximación al desnivel acumulado

Consulta: Hola, mi consulta sería la siguiente: Desde hace tiempo me doy cuenta que ningún perfil, track ni nada parecido es igual si lo recorres en diferentes días, por lo tanto suele variar sobre todo la altitud y por lo tanto los desniveles (los kilómetros casi no varían). Mi pregunta es, hay alguna forma, programa... de aproximarse a perfiles "reales", ya que también he oído que depende de que programas utilicemos los desniveles pueden variar en más del 20% (que me parece mucho). Gracias. Un saludo.


Respuesta:

Hola Juan,

La cuestión que planteas no es fácil de responder, ni tampoco existe una única respuesta. En ocasiones, el conocer el desnivel acumulado de un track se convierte en una tarea bastante laboriosa, y la conclusión nunca será exacta, pero si más o menos aproximada.

Desde mi punto de vista existen diversos factores que influyen a la hora de obtener el desnivel acumulado:

1. No es lo mismo que el track se realice caminando o corriendo: al correr, el dispositivo registra menos puntos y tiene menor tendencia a registrar datos “superfluos”. Un exceso de puntos en el track supone que se exagere el desnivel.

2. El modo de grabación de datos del dispositivo. Lo conveniente es grabar siempre los datos en modo inteligente, de esta manera el mismo GPS registra más datos en los lugares más virados o con mayores pendientes.

3. Las condiciones climáticas también pueden llegar a influir, en el caso de altímetros barométricos.

4. Las “micropérdidas” de cobertura del GPS o circular por lugares de mala cobertura (pinares densos, barrancos, etc), o incluso la tolerancia del GPS, hacen que el dispositivo de pequeños saltos de pocos metros frecuentemente que acumulan muchos pequeños ascensos erróneos. A quien no le ha ocurrido realizar una ruta de asfalto totalmente plana y que luego el GPS registre algunos cientos de metros de desnivel acumulado.

Como tu bien dices, la distancia es lo único que varía muy poco, aunque en tracks con muchos puntos, tiende también a exagerarse un poco. Por tanto, la longitud y la latitud de cada punto del track es lo único realmente fiable, el resto se puede modificar para intentar ajustar los datos al máximo a la realidad.

A continuación voy a exponer dos modos de conocer de forma bastante aproximada el desnivel acumulado: La primera consiste en analizar los datos tal y como se han obtenido, y la segunda ya requiere de un análisis más completo. En ambas, se manejan programas informáticos, utilidades y herramientas disponibles en la web, gratis y de pago.

perfiles_y_GPS_f_garmin_3

En el PRIMER CASO, se puede obtener el desnivel acumulado:

a/ Desde la web de Garmin Connect (http://connect.garmin.com/) . Una vez dado de alta en la web, puedes subir los tracks. Una vez subido, en el apartado de actividades, y en la parte inferior donde aparece el dispositivo con el que has realizado la actividad, debes activar la opción de corrección de elevación. Prueba a ver los datos con corrección de elevación y sin corrección, y comprobarás la diferencia apreciable que existe en ocasiones. Esta aplicación gratuita

b/ Con el programa Base Camp de Garmin. Este es el programa de gestión, modificación y creación de tracks que ha sustituido al antiguo Mapsource. Es gratuito. Una vez importado el track en el programa, en el apartado de propiedades de track te aparece el desnivel acumulado. Es bastante fiable, y similar al Garmin Connect (supongo que utilizarán el mismo algoritmo matemático).

c/ Con el programa Perfils.  Además de obtener el desnivel acumulado, puedes obtener muchos más parámetros personalizados acerca del track, desde el menú editar/preferencias. Desde editar/preferencias también puedes ajustar los desniveles mínimos a contabilizar, por defecto viene en 5 metros, que es lo normal y aceptable. Es gratuito.

d/ Con el programa Sport Tracks.  Este es un programa de gestión de ejercicios muy completo. En el resumen del ejercicio muestra el desnivel acumulado junto a otros datos. Si instalas el plugin de la corrección de elevación, podrás obtener el desnivel acumulado corregido (en ocasiones difiere significativamente del no corregido). Es un programa de pago, aunque existe una versión de evaluación.

Una vez obtenido el desnivel acumulado mediante los distintos procedimientos, es cuestión de extraer conclusiones: eliminar el más discordante, obtener un valor medio, o tomar como válido el más centrado (ni el mayor, ni el menor).

Mucho cuidado con los tracks editados, es decir los que dibujas sobre mapa o construyes uniendo varios trozos de distintos tracks. En el primer caso, carecen de datos temporales todos los puntos (día y hora) y puede que carezcan de altura (según el mapa utilizado posea o no capa DEM de alturas. En el segundo caso el fallo más común es que se unen puntos de track con saltos espacio-temporales (distintos días y horas). Pues bien, esta falta o alteración de alguno de los datos de los puntos de track, puede provocar un falseamiento (normalmente exageración) del desnivel acumulado.

En el SEGUNDO CASO de analizar los datos del track, para obtener el desnivel acumulado, ya se requiere de editar y modificar los datos del track original, mediante:

a/ El filtrado del track. Para intentar reproducir condiciones similares en todos los tracks, procuro que todos los tracks tengan similar cantidad de puntos por kilómetro, para ello filtro el track y elimino puntos de manera que como máximo queden 70-80 puntos por kilómetro. Se puede hacer con el Mapsource, Base Camp o el Compe GPS.

b/ Con el programa Perfils y desde el menú editar, se puede añadir datos temporales (día y hora) a todos los puntos del track, así como corregir los datos de altura para todos los puntos, descargados de una base internacional de datos topográficos (se requiere conexión a internet).

c/ Con el programa Compe GPS, se pueden corregir los datos de altura de todos los puntos del track mediante la capa DEM (consiste en un mapa del relieve de toda la península con todos los datos oficiales de curvas de nivel). También se puede añadir día y hora a todos los puntos del track.

Una vez obtenidos los distintos datos por el segundo proceso, ya solo queda compararlos entre sí, y con los obtenidos anteriormente, llegando al resultado final.

No cabe duda que todo este proceso es laborioso y requiere de habilidad con las distintas utilidades mencionadas. El único requisito (como casi siempre) es disponer de tiempo, y mucha paciencia.

Existen más alternativas, pero simplemente me he ceñido a las más conocidas o utilizadas.

Espero que esta exposición te haya aclarado un poco más tu pregunta.

Un saludo.

 

Efren_Forcada_1

Efrén Forcada - Colaborador de CdM y experto en GPS Outdoor

 

 

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